Administrativa Biden-Harris podala první kolo plánu infrastruktury nabíjení elektrických vozidel v hodnotě 2,5 miliardy dolarů
Rekordní sněžení v Utahu – další zimní dobrodružství na mé dvoumotorové Tesle Model 3 (+ FSD beta aktualizace)
Rekordní sněžení v Utahu – další zimní dobrodružství na mé dvoumotorové Tesle Model 3 (+ FSD beta aktualizace)
Před pár týdny mi AxFAST poslal jejich 32ampérový přenosný EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment, nebo přesněji, technický termín je Electric Vehicle Charger).Chtěl jsem to vyzkoušet doma, ale mám problém s kabeláží, který nebude v dohledné době opraven.Vzal jsem tedy zařízení na 50ampérovou základnu, kterou malé město v mém okolí lidem umožňuje používat.
Než se dostaneme k tomu, jak to funguje (velmi dobře), pojďme se podívat na specifikace a funkce.
Zařízení je navrženo především tak, aby poskytlo automobilu celkový výkon 6,6 kW.S plným napětím 240 voltů (jako to, co dostanete na domácí síti), z něj můžete získat více energie, ale mnoho elektromobilů dokáže vydat jen tolik.6,6 kW je běžné, ale některé EV jsou schopné 7,2 kW nebo dokonce 11 kW.
Připojení jakéhokoli vozidla, které může odebírat více než 32 ampér k zařízení, nezpůsobí žádnou škodu, protože omezuje jeho vlastní bezpečnost a dodává vozidlu pouze proud, který může zařízení bezpečně poskytnout.Podobně, pokud máte starší elektrické nebo hybridní elektrické vozidlo, které může dodat pouze 2,8 nebo 3,5 kW, jednotka vydá pouze to, co si auto žádá a stáhne z okruhu.Vše se děje v zákulisí, aniž byste museli měnit jakákoli nastavení.
Problémy můžete mít pouze tehdy, když zařízení připojíte k nějakému primitivnímu zařízení, které nemůže odebírat více než 20 nebo 30 ampérů.Pokud tomu tak je, musíte buď vyladit auto, abyste snížili spotřebu, nebo upgradovat elektroinstalaci, jinak se vypne jistič (nebo hůř).Pokud však máte profesionálně nainstalovanou zástrčku NEMA 14-50 (dobrý nápad), neměli byste mít žádné problémy.
Tento EVSE má opravdu skvělé funkce pro přenosné použití.Dodává se s taškou na přenášení, která bude držet EVSE a jeho kabely (od zástrčky do krabice a od krabice do auta), pokud ji řádně utáhnete.Je to dobrá taška, a pokud se ji rozhodnete použít jako přenosnou nabíječku v případě nouze, v karavanu nebo kdekoli se zástrčkou NEMA 14-50, neměli byste mít problémy s jízdou na zadním sedadle auta. .
Jedna skvělá funkce, kterou má, je možnost omotat kolem něj napájecí kabel.Kdysi jsem měl EVSE, který byl dodán s mým Nissanem LEAF a konstantní napětí na drátech nakonec způsobilo, že začal mít problémy.Díky možnosti vše úhledně složit a zabalit do tašky, aby sedělo v klidu, by zařízení mělo vydržet celou životnost elektrického vozidla.
Další skvělou vlastností místa pro navíjení drátu je, že tuto EVSE můžete použít doma a připevnit ji na zeď.Dodává se se šrouby pro montáž na stěnu vedle zástrčky NEMA 14-50 a zástrčky, kterou lze připevnit na stěnu a zavěsit konec nabíjecího kabelu.Jak můžete vidět na výše uvedeném videu, nejenže vám to poskytne profesionálně vypadající nastavení, ale také místo, kde můžete napájecí kabel bezpečně uložit a držet na zemi.
AxFAST 32 amp EVSE tak může být použit pro domácí instalaci a/nebo pro přenosné použití (zavěšený na stěnu mezi výlety, zabalený v tašce, když opustíte dům).Je velmi všestranný a obě role zvládá dobře.
Jako někdo na výletě jsem vzal zařízení do místního parku, který měl 50ampérovou dokovací stanici pro RV (se zástrčkou NEMA 14-50).
Rozbalení proběhlo velmi hladce, vše propojeno.Zařízení není příliš těžké, takže se zástrčka nebude natahovat ani se obtížně zasouvá.V tomto případě byla zástrčka 14-50 blízko mého auta, takže to bylo snadné zkontrolovat.Ale s téměř 25 stop dlouhým kabelem nebude nabíjení překážet ani nepříjemná situace, kdy nemůžete zaparkovat auto vedle zástrčky.
Když jsem to testoval, dostal jsem normální nabíjení v aplikaci LeafSpy.Pomocí Bluetooth OBD II dongle můžete použít LeafSpy k připojení k vašemu vozidlu a zobrazit vše od stavu baterie až po kolik energie vaše klimatizace využívá.LEAF dosahuje maximálního výkonu 6,6 kW, ale vždy dochází ke ztrátě kolem 10 %, takže 6 kW je to, co obvykle vidíte při měření baterie (jako LeafSpy).
Když skončím, mohu snadno srolovat nabíjecí kabel, vložit zařízení do tašky a vše vložit do auta.Poprvé jsem nedal vše na své místo, ale když jsem se vrátil domů, zjistil jsem, že je nejlepší vložit blok s omotanými dráty do sáčku před připojením zástrčky NEMA 14-50 a J1772.konec v pytli.Tím bude vše v pořádku pro vaše další použití.
Za pár let se dostaneme do bodu, kdy budou DC rychlonabíjecí stanice všude.Návrh zákona o infrastruktuře požaduje, aby k nim docházelo každých 50 mil, ale to je ještě několik let.Pokud se však dostanete k nabíjecí stanici a všechny kiosky jsou zavřené a nestihnete to k dalšímu kiosku, máte problém.
Výběr může být omezený, zejména ve venkovských oblastech.Zapojením do běžné zásuvky se zvýší rychlost pouze o 4 míle za hodinu, takže v některých případech může cesta na další zastávku trvat déle než den.Pokud budete mít štěstí, může existovat hotel nebo firma, která nabízí poplatky Tier 2, ale pokud nebudete mít štěstí, jedinou zbývající možností může být karavanový park, který jste našli na Plugshare.
I když ne všechny parky jsou vhodné pro nabíjení a dobíjení elektromobilů, mnohé jsou pro to skvělé a nebudou vám účtovat moc elektřiny.Nicméně v RV parku je to BYOEVSE (přineste si vlastní EVSE).Mít jeden z nich v autě může určit, zda existuje slušná možnost v případě nouze.
Jennifer Sensiba je dokonalá automobilová nadšenkyně, autorka a fotografka.Vyrůstala v obchodě s převodovkami a od 16 let experimentovala s účinností auta a jezdila v Pontiacu Fiero.Ráda sjíždí z vyšlapaných cest ve svém Bolt EAV a jakémkoli jiném elektrickém autě, které může řídit nebo řídit se svou ženou a dětmi.Najdete ji na Twitteru zde, Facebooku zde a YouTube zde.
Hledáte kvalitní nabíječku do auta pro váš domov?Dnes existuje mnoho produktů za různé ceny.jeden z…
„Elektromobily jsou budoucností dopravy,“ řekl Greg Brannon, ředitel automobilového inženýrství AAA.„S neustálým rozvojem modelů a sérií…
Hledáte možnosti nabíječky EV?Je jich mnoho, ale tento vysoce výkonný nováček dokonce při každém nákupu zasadí strom!
Elektromobily jsou jako auta na benzín – dokud se nezastaví.V této sérii častých dotazů se podíváme na to, co má EV za 1 % času…
Copyright © 2023 Clean Tech.Obsah této stránky slouží pouze k zábavním účelům.Názory a komentáře vyjádřené na této stránce nemusí být podporovány a nemusí nutně odrážet názory společnosti CleanTechnica, jejích vlastníků, sponzorů, přidružených společností nebo dceřiných společností.